一(yi)、可防止的(de)影響數控(kong)加工尺寸(cun)精度的因(yīn)素
1.加工工(gōng)藝
在大部(bu)分的本質(zhì)加工偏差(chà)都是由加(jiā)工工藝分(fèn)歧理形成(cheng)，在保證基(ji)本加工工(gōng)藝(如銑削(xuē)數控加工(gong)的“先粗後(hòu)精、先面後(hòu)孔、先大面(mian)後小面”或(huo)許夾具運(yùn)用中“減少(shǎo)裝夾次數(shù)，盡管選用(yong)組合夾具(jù)”等基本加(jia)工工藝細(xi)節)的基本(běn)上，盡管減(jian)少鐵屑對(dui)鋁件形成(cheng)的加工偏(piān)差，因爲鋁(lü)件很軟，摒(bìng)除的鐵屑(xiè)🚶♀️很簡易使(shǐ)鋁⛹🏻♀️件形成(cheng)加工🙇♀️偏差(cha)。譬如，在FANUC或(huo)華中加工(gōng)中心中，打(dǎ)深孔盡管(guan)運用G83指令(lìng)，使鐵屑不(bú)妨摒除，而(ér)不是G73指令(lìng)。
2.手工編程(cheng)和自動編(biān)程中的數(shu)值計算
3.切(qiē)削三因素(su)：切削速度(dù)vc、進給量f、切(qiē)削深度ap與(yǔ)刀具賠償(cháng)
這方面用(yong)簡單的話(huà)而言，即是(shì)在保證加(jiā)工品質和(hé)✍️刀具👉磨損(sǔn)的條件下(xià)，調節參數(shù)充分發揚(yáng)刀具切削(xue)功能😘，使切(qie)削效🌈率最(zuì)高，加工本(ben)錢最低。
在(zài)數控車床(chuáng)中，尚有刀(dao)頭磨損賠(pei)償等因素(sù)，由于本人(rén)🈲好長沒有(you)摸過車床(chuang)，所以不敢(gan)往下細講(jiǎng)，請題主🌈自(zi)行搜尋。
4.對(duì)刀，對刀不(bú)準确也是(shì)形成尺寸(cùn)偏差的因(yin)素，所以㊙️，盡(jìn)管選擇📞好(hǎo)的尋邊器(qì)，假如機床(chuáng)有自動對(duì)刀器那就(jiù)更好了
二(èr)、不可反抗(kang)因素：
1.工件(jian)加工後冷(lěng)卻變形
這(zhe)個基本上(shang)無法防止(zhi)，在加工時(shí)盡管關注(zhu)冷卻液⛹🏻♀️的(de)📐運用，和在(zai)進行在位(wei)丈量時，關(guan)注冷卻後(hòu)的工件變(bian)形。
2.機床自(zi)身的安穩(wěn)度
假如不(bu)是新機床(chuáng)或許機床(chuáng)進過大量(liàng)的加工沒(mei)有進行調(diao)試的狀況(kuang)下，會出現(xiàn)機床自身(shēn)所形成的(de)尺寸偏差(chà)。形💋成機床(chuang)自✌️身偏🐉差(cha)有下面幾(ji)個因素：
機(ji)械方面
a.伺(si)服電機與(yu)絲杠之間(jian)松動
b.滾珠(zhu)絲杠軸承(cheng)或螺母磨(mó)損
c.絲杠與(yu)螺母之間(jiān)光滑不足(zú)
電氣方面(mian)：
a.伺服電機(ji)障礙
b.光栅(shan)尺内部有(you)污垢
c.伺服(fú)擴大器障(zhàng)礙
體系參(can)數方面可(kě)進行PMC複原(yuan)，所以略去(qu)不提。
